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IM COCKPIT

Großes Instrumentenbrett mit Mittelkonsole, für GPS, Transponder und Sprechfunk ist genug Platz vorgesehen. Komplette Doppelsteuerung mit Schubstangen und kugelgelagerten Umlenkhebeln für Quer- und Höhenruder, die Landeklappen werden elektrisch betätigt. Als Rettungsgerät steht das BRS 5 UL 4 oder das Junkers "light speed" im Softpack zur Auswahl.